疫情期间，原定2月底的管理案例精英赛校园突围赛延期，见面讨论也存在着巨大的阻碍。在指导老师邵鲁宁博士的号召下，队员们积极响应，开启了ZOOM指导+微信群讨论的学习历程。从居家隔离时忙家务到逐步复工忙业务；从摸索着使用ZOOM到预约、主持、投屏技能全覆盖；从整队深挖一个案例到分组PK模拟，两个月来，队员们始终保持着学习热情。两周前，邵老师的一句“疫情期间有哪些逆势增长的企业，他们有些什么措施”，激发了队员们的好奇心，在筛选了7家企业，经历10个深夜模式，改了N+1稿之后，汇集了团队智慧和努力的本文终于面世。
2019级综合一班说什么都队
指导老师：邵鲁宁博士
队长：杨筱黎
队员：储梦媛、岑文波、胡佳杰、沈碧君、王婕、夏欣、赵意馨、朱慧浩
新冠疫情突然在武汉暴发、在中华大地蔓延，面对陌生的人类敌人，在2020年春节前夕，我们共同按下暂停键，尽可能的减少不必要的外出进行居家隔离，以期阻断病毒在社区的传播，给科研人员和医护工作者以更多的时间寻找应对的有效方法。
人们的脚步可以停止，机器的轰鸣可以停止，但是必要生活物资和医疗物资的配送不能停止。经济可以停歇，但是生命需要得到保障，顺丰速运扛起了这份使命。在同行业集体“偃旗息鼓”的疫情期间，顺丰物流的服务没有中断，在国内疫情影响最大的2020年2月，速运物流业务量4.75亿票，同比增长118.89%；业务营业收入86.4亿元，同比增长77.30%！
在这份成绩的背后，我们需要探究，面对疫情的突如其来，为什么顺丰做好了准备。
从中国近半年物流指数走势变化来看，受疫情的影响该指数2020年1月首次跌破100%关口，2月更是创多年新低，下滑至91.2%。
业务量上，2020年前两个月无论是异地、同城还是国际快件都显著下滑，其中异地和同城业务快件量相比高峰时期已然腰斩。
再看同比数据，对比最近两年春节期间（1月和2月合计值）快递市场的业务数据可发现：2020年春节期间不论是业务量还是业务收入都明显下滑，其中业务运单量下滑10.1%，业务收入下滑8.7%
在行业整体下行的大环境下，我们来看同行业的可比公司，对比A股上市的四家快递公司（顺丰、圆通、韵达和申通），通达系的业绩集体大幅下滑，呈负增长；而顺丰则一路逆市上扬，加之抗疫期间的各种积极响应，迎疫而上，顺丰可谓“名利”双收。
整个1月，通达系的收单量小幅下滑，顺丰则增量40.45%。到2月份，通达系平均收单量下滑20%以上，而顺丰同比收单量却暴增，涨幅高达118.89%。
与通达系逐月下滑的营业收入形成鲜明对比，顺丰1月的营业收入就超过了110亿，增幅10.64%，2月的营业收入增幅更是高达77.30%，创造了单月历史最高增幅。
最令人震惊的是，顺丰的单件收入居然是通达系的6倍之多。其中，2月受疫情期公益快件的影响，顺丰单件收入相比1月有所下滑。
此次疫情的暴发正值春节时期，而顺丰历来就有“春节不打烊”的传统，为用户提供“365天无休”服务也已多年。故而面对疫情，顺丰在原有保持一线快递员40%在岗的基础上，以提高工资待遇、增加福利的方式，保证了今年春节50%-60%的到岗率，到2月上旬，该数字达到了约80%。在大部分快递企业员工受到交通管制的限制而复工困难的同时，顺丰快递的投送业务已恢复如常。据统计，顺丰快递员在春节期间的平均收件量相比节前提高了近一倍。
值得一提的是，此次疫情期间，由顺丰牵头投放的丰巢，也为隔离期间的用户提供了不少便利。使用自助寄取快递模式可实现“无接触”收寄，最大幅度地降低人员间的接触频次，从而保障了用户、快递员在防疫期间的健康安全。同时丰巢科技创新推出“快餐入柜”、物品存取服务等功能，利用科技手段创造更丰富的场景，为特殊时期下社区居民的日常生活需求提供更安全的保障。
不仅如此，2019年，顺丰持续加大在大数据、人工智能、精准地图服务平台、无人化及自动化操作、智能硬件等方面的研发投入，已获得及申报中的专利共有2,361项，软件著作权1,220个。旨在为用户提供更智慧、便携的优质服务。
过去，顺丰只在高客单价、高配送要求的品类中具有较强的竞争力，其下沉能力相对较弱。而此次疫情，却在一定程度上助推了顺丰的下沉业务，尤其是顺丰的同城急送。
从上图的数据可以看出，顺丰同城配业务在仅在19年就实现营业收入20亿元，同比增长96.1%，远高于行业同期水平。加上疫情的催化，可以预见，其一季度的数据将更加精彩。
疫情期间，顺丰同城急送顺“疫”而为，为用户提供蔬菜、饮料、小吃、酒水、药品、生鲜等全品类生活用品代买服务和日常跑腿寄递需求。在城市生活保障方面，1月24日至今，顺丰同城急送在全国262个城市仍值守配送业务，在为310个品牌客户提供不间断的服务支持，其中包括有麦当劳、肯德基、必胜客、瑞幸咖啡、天虹、永辉超市等。
顺丰素来以时效、安全和便捷著称，将服务的关键点集中在快递速度、可靠性、货物丢失率和破损率等核心服务指标上。从下图中我们可以直观的感受到，和通达系相比，顺丰在核心服务指标上的明显优势。
而唯一得分不高的运价指标，也没有妨碍疫情期间顺丰的逆市增收：一，顺丰以中高端用户为主要客户群，其中高端散单客户和月结客户（政企客户）的收入占比逐年提高，顺丰现存客户群对运价的关注度早已经下降。二，经此一“疫”，行业内大量的快递公司无法复工，快递物流市场出现了严重的供给不足；从需求层面来看,虽然快递市场整体的业务量有所下滑，但猝不及防的“禁足”使快递成为了市民日常生活中的必需品，在供小于求的情况下，原本对价格相对敏感的用户，对顺丰产生了强烈而不可取代的依赖性，又失去了原本可选择的替代品，使其不负所托的“性价比”得到了这部分用户乃至整个市场的认可，一定程度上降低了对顺丰“高”客单价的敏感度，助推了其业绩的逆市上扬。
相较于通达系“利益多元化”、“管理松散化”的加盟模式，顺丰的直营模式在疫情期间，以绝对的自控力、迅速的响应力和强大的执行力，充分展现了企业的稳定性和韧性。
直营模式不仅保证了疫情期间的正常运营，也始终为顺丰引以为傲的“时效”、“服务”保驾护航，统一的管理和控制，严格而高效。在信息反馈和共享上，也充分体现了顺丰的整体优势，以高信息化模式推动企业资源最优配置，为顺丰输出规模化的效益。
对比行业内各公司的非流动资产可发现：中通快递229.72亿，申通快递66.76亿，韵达快递98.05亿，圆通快递130.3亿，而顺丰的非流动资产高达487.7亿，超出同行数倍，这其中包含了：
尤其值得一提的是顺丰的“天网”布局，时光倒回03年，顺丰借非典期间航空运价大跌之际，与扬子江快运签下合同，租赁了5架波音B737货机，成为国内首家使用全货运专机的民营速递企业，开启了顺丰的重资产之路。
疫情期间，顺丰的重资产运营模式有效减少了其对供应商和合作伙伴的依赖，保证了运输的速度和稳定性，强势助力其业绩逆市暴增。
在顺丰的2019年社会责任报告中指出：公司结合了当前大数据分析、AI等技术，搭建和迭代集团风险管理IT系统，目前已初步形成“常规风控、危机管理、风险评估、风控模型”等6大功能模块，含27个功能点的部分上线和开发，部分重要功能覆盖集团各事业群和紧密公司；同时在业务IT系统中增加和优化风险管理功能，针对业务场景，设计风控模型，实时预警和监控风险，推动实现风控工作智能化。
面对复杂多变的潜在市场风险，尤其是类似此次新冠病毒疫情类的“黑天鹅”事件，顺丰凭借自身过硬的风控实力，实现了疫情期间的信息安全、系统安全、采购稳定、员工稳定、应对有效，从而确保了顺丰的业务稳定性与可持续性。
有一种顺丰担当叫逆风而上，有一种顺丰力量叫凝聚成光。
通过对格雷纳企业成长模型的学习，我们发现，每一次危机都是推动企业发展变革的一股力量。后疫情时代，顺丰又将凭什么守住这份疫情期的“高光时刻”呢？
融合发展，持续深耕。根据顺丰2019年的年度报告，我们可以发现，顺丰对未来早已有了打算，将致力于打造供应链一站式服务的全新融合局面，加速从单一的快递业务向综合物流供应商转型，各类新业务依托顺丰成熟物流网络和运营能力，以及科技技术能力，从底层网络到用户服务，再到资源共享，各个业务板块持续深耕，不断提升企业的核心竞争力。
合作并购，协同成长。顺丰目前已完成了对美国夏晖在中国内地、香港和澳门地区冷链业务以及德国邮政敦豪集团在中国内地、香港和澳门地区供应链业务的收购，建立顺丰新夏晖及顺丰DHL业务。以顺丰DNA为基因，融合新夏晖及顺丰DHL的现金供应链行业经验，顺丰旨在通过物联网、大数据、人工智能等数字技术，通过将产品和流程凝聚在模型，为客户提供供应链战略规划、战术计划及优化、运营执行管理三个层面的服务，与客户共同创新成长。
机会，从来不会辜负有准备的人，在危机的恐惧中，必然存在无限生机。做大和做强，或许不再是选择题，让我们拭目以待顺丰未来的发展。
参考文献：
[1] 顺丰控股：2019年年度报告
[2] 顺丰控股：2019社会责任报告